Finden Sie schnell miniradlader kaufen für Ihr Unternehmen: 18 Ergebnisse

Der Radlader HZC809 von HZC Power ist ein eher kleiner Radlader und daher besonders flexibel und wendig. Er ist ein vielseitiger Helfer auf Baustellen verschiedenster Größe, auf dem Hof oder im Garten- und Landschaftsbau. Durch seine qualitativ hochwertige Verarbeitung, die einfache Bedienung ist der kompakte Radlader eine perfekte Maschine für den professionellen Einsatz. Antrieb: Der HZC809 von HZC Power verbindet Leistungsstärke mit Flexibilität. Die kompakte Bauweise mit Abmessungen von 4600x1660x2630 mm machen den Radlader zu einem flexiblen Helfer auf Ihrer Baustelle. Der Dieselmotor überzeugt mit gewohnt hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Die maximale Steigfähigkeit des Radladers liegt bei 35° und die maximale Zugkraft bei 38 kN. Ausstattung: Der Radlader ist standardmäßig mit einer Schaufel ausgestattet. Die Nennkapazität der Schaufel beträgt 0,5m3. Der Radlader verfügt über jeweils 2 Vorwärts- und Rückwärtsgänge und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 25 km/h. Technische Daten Leistung: Nennlast: 800 kg Gesamtgewicht: 2800kg Nennkapazität der Schaufel: 0,5 m3 Maximale Zugkraft: 20 kN Maximale Ausbrechkraft: ≥ 22 kN Maximale Steigfähigkeiten: 20° Maximale Schütthöhe : 2120 mm Maximale Kippreichweite: 600 mm Gesamtabmessung: 4550×1570×2580 mm Minimaler Wenderadius: 4406 mm Motor: Motorhersteller: YunNei Dieselmotor (YN490) mit 103PS Typ: Inline-Wasserkühlung, Trockenzylindereinspritzung Anzahl Zylinder – Bohrung -Hub: 4-90×105 mm Nennleistung: 42 KW – 2400 r/min Maximales Drehmoment: 170 Nm Minimales Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis: ≤ 238 g/kw.h Übertragungssystem: Getriebe: Lastschaltgetriebe Gangschaltung: 2 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge Maximale Geschwindigkeit: 23 km/h Radstand: 2120 mm Radlauffläche: 1360 mm Minimale Bodenfreiheit: 240 mm Hydrauliksystem: Betriebsdruck des Systems: 16 MPa Hubzeit der Schaufel: ≤ 4,7 s Schaufelfallzeit: ≤ 3,2 s Gesamtzeit für einen einzelnen Arbeitszyklus: ≤ 9 s Bremsanlage: Betriebsbremse: Trommelbremse Feststellbremse: manuelle Feststellbremse Reifen: Typ-Spezifikation: 31×15.5-15 Reifendruck vorne: 0,35 MPa Reifendruck hinten: 0,35 MPa Extras: 4 weitere Hydraulikleitungen Schnellwechsel-System für Schaufel elektrischer Joystick Rückfahrkamera verstellbares Lenkrad Frontscheibenheizung

Wirtschaftlichkeit ohne Kompromisse: Immer noch kompakte, leistungsstarke Radlader für anspruchsvolle Aufgaben. Die serienmäßige Z-Kinematik liefert hohe Ausbrechkräfte. Schäffer Radlader erhöhen die Produktivität, sparen Zeit und das bei niedrigen Betriebskosten.

Wacker WL20 SCHÄFFER 2430 SCHÄFFER 2445 Schäffer 2445S Schäffer 5470Z Schäffer 6680T-2 JCB 406 SV C Wacker WL52 Teleskoplader Manitou MT1033 Easy Teleskoplader WackerNeuson TH412 CAT 908M

Wir sorgen für Bewegung. Der Bereich der Erdbewegung bildet von Beginn an die Kernkompetenz der Rudolf Baumaschinen GmbH. Vom leichten Minibagger für den Gartenbau über wendige Kompaktlader bis hin zum Kettenbagger für Großbaustellen – unser Angebot hält immer die passenden Maschinen für Sie bereit. Unabhängig von der Größe und den individuellen Anforderungen des Projektes. Einen Einblick in unsere individuellen Dienstleistungen bietet der Bereich Service.

Volvo Radlader L20F Radlader Einsatzgewicht 4,3 Tonnen, Schaufelinhalt 0,8 m³ Volvo Radlader L25F Radlader Einsatzgewicht 5,4 Tonnen, Schaufelinhalt 0,9 m³ Mietmaschinen Abbruchtechnik Bohrgeräte Dumper Kleinmaschinen Kompressoren Kompaktbagger Radlader Verdichtungsgeräte Vibrationswalzen Trenn- & Schneidtechnik

Wacker WL20 Schäffer 2430 Schäffer 2445 Schäffer 2445S Schäffer 5470Z Schäffer 6680T-2 JCB 406 SV C Wacker WL52 Teleskoplader Manitou MT1033 Easy Teleskoplader WackerNeuson TH412 CAT 908M

Im Angebot zur Miete oder Kauf Ob Palettengabel, Kombischaufel, Schneeschild, Besen, Hochkippschufel u.s.w. Alles im Angebot! Schaufelinhalt 0,8 - 1,0 m³

Kubota R070 (Knicklenkung) - Betriebsgewicht 4445kg - Nutzlast 1880kg - Höhe 2.480 mm - Länge 5.395 mm - Breite 2.480 mm - Schaufelinhalt 0,65m³ - Überladehöhe 3.020 mm - Stapelhöhe 3.020 mm   Kubota R090 (Knicklenkung) - Betriebsgewicht 4945kg - Nutzlast 2160kg - Höhe 2.480 mm - Länge 5.300 mm - Breite 2.485 mm - Schaufelinhalt 0,85m³ - Überladehöhe 3.020 mm - Stapelhöhe 3.020 mm

L5.5 PDF-Dokument [609.5 KB] L6.5 & L8.5 PDF-Dokument [827.3 KB] L10.5 PDF-Dokument [711.7 KB] L25.5 PDF-Dokument [800.1 KB]

Der JCB 1CX ist mit einer Laderkapazität von 600 kg das kleinste Modell in unserem Baggerladerprogramm. Er bringt die Leistung und Funktionen eines Baggerladers nun auch an bislang unzugängliche Einsatzorte. Möglich wird dies durch seine Fähigkeit, sich um die eigene Achse zu drehen. Dank des universellen Kompaktlader-Schnellwechslers ist er mühelos um vielfältige Kompaktlader-Anbaugeräte erweiterbar. Das vollständig servogesteuerte hydrostatische Antriebssystem erlaubt von Null bis zur Höchstgeschwindigkeit in beide Fahrtrichtungen die volle Leistungsabgabe. SICHERHEIT Der JCB 1CX ist ein extrem sicherer Baggerlader: Ein ROPS/FOPS-Schutzdach oder eine vollverglaste Kabine mit Geräuschdämmung sowie Arbeitsleuchten, Sicherheitsgurt und JCB-Steinschlagschutz erfüllen die unterschiedlichsten Kundenwünsche weltweit. Hinzu kommt, dass unser spezielles Baggerladerdesign für eine erstklassige Rundumsicht sorgt. BEDIENUNG Der JCB 1CX Baggerlader ist extrem wendig – nicht nur wegen seiner kompakten Größe, sondern auch wegen der präzisen, leicht zu bedienenden Steuerung. Die Servosteuerung reduziert die Hebelbedienung auf ein Minimum; die Bedienung erfolgt über am Sitz montierte ergonomische Joysticks. Für handgeführte Geräte steht ein zusätzlicher Hydraulikkreis bereit. Am Joystick angebrachte Steuertasten vereinfachen die Bedienung von Anbaugeräten. Dank eines über Servohebel leicht und präzise zu steuernden Kompaktlader-Antriebs kann der 1CX auf der eigenen Achse drehen. Noch mehr Kontrolle Intuitives, schnell erlerntes Baggerbedienmuster ISO+ serienmäßig ("X"- oder "SAE+"-Muster optional). Zündschloss und Schalter für Arbeitsscheinwerfer, Feststellbremse und die Zusatzhydraulik sind in der rechten Bedienkonsole untergebracht. Komplett servogesteuerter, hydrostatischer Antrieb von Null- bis zur Höchstgeschwindigkeit für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt bei voller Leistung. Wahlweise manuelle oder am Sitz montierte, servogestützte Baggersteuerung WARTUNGSFREUNDLICHKEIT Unser JCB 1CX Minibaggerlader ist unermüdlich für Sie im Einsatz. Die große aufklappbare Motorhaube bietet exzellenten Zugang für routinemäßige Wartung und Service. Ebenfalls in der Konsole befinden sich ein Betriebsstundenzähler und ein Warnleuchtenfeld, inklusive Alarmsummer zur akustischen Meldung von Störungen. Außerdem verhindert am 1CX ein extrem robuster Kabelbaum mit abgedichteten Anschlüssen das Eindringen von Wasser und Staub. Die Anschlüsse entsprechen der Schutzklasse IP67 (DIN 40 050). Eine Ummantelung aus Nylongewebe schützt den Kabelbaum gegen Durchscheuern und erhöht die Wasserfestigkeit. Bedieneroptionen Vollverglaste ROPS/FOPS-Kabine oder Schutzdach Fahrbeleuchtung Rundumleuchte Frischluftventilator Außenspiegel Baggersteuerung JCB "X", ISO+ oder SAE+ Rückfahralarm Feuerlöscher Manuelle oder servogestützte Baggersteuerung Optionale Klimaanlage Maschinenoptionen Für leistungshungrige Anbaugeräte wie Asphalt- und Grabenfräsen liefert der Highflow-Kreis eine Pumpenleistung von 100 l/min. Teleskopstiel Langes Hubgerüst System zur Regulierung der Getriebeleistung Hammer-/Zweiwege-Verrohrung am Baggerausleger Zusatzkreis am Hubgerüst Schaufelschwimmstellung vorne Zusatzkreis für handgeführte Geräte Baggerlöffel-Schnellwechsler Große Abstützungen Gummikappen für Abstützungen Reifenauswahl Rasenprofilreifen Luftvorfilter Frontscheiben-Schutzgitter Rückfahralarm Baggerlöffel zwischen 9 und 24 Zoll Standardschaufel oder 6-in-1-Schaufel Max. Motorleistung: 37.3(kW) Max. Grabtiefe: 2.55m Max. Laderkapazität: 610kg

Schaufelinhalt 0,85 - 1,4 m3 Abmessungen (mit Standardschaufel und Standardbereifung) Höhe 2510 mm Länge5040 mm Breite 1720 mm Bodenfreiheit 300 mm Radstand 1920 mm Mitte Vorderachse bis Zahnspitze 1770 mm Mitte Hinterachse bis Fahrzeugende 1350 mm Schaufelbreite 1850 mm Schaufeldrehpunkt 3250 mm Überladehöhe 3100 mm Schütthöhe 2500 mm Schüttweite 700 mm Stapelhöhe 3000 mm Wenderadius Reifen 2500 mm Spurkreis 2350 mm Schaufel 3450 mm Gewicht 4500 kg

Betriebsgewicht 5.970 kg Gesamtlänge 5,35 m Kabinenhöhe: 2,49 m

Leistungsstarker und schadstoffarmer Deutz EU Stufe IIIB Motor Merkmale: - Geräumige, bedienerfreundliche und ergonomisch gestaltete ROPS/FOPS-Kabine mit komfortablem großem Einstieg - Panoramaverglasung sorgt für eine perfekte 360° Rundumsicht - Grammer-Komfortsitz mit einstellbaren Armlehnen für komfortables, ermüdungsfreies Arbeiten - Abnehmbares Kabinenoberteil - Geländegängiger Radlader durch selbststabilisierendes Knick-Pendel-Gelenk sorgt für permanenten Bodenkontakt - Monoboom mit Z-Kinematik – optimale Sicht auf das Anbaugerät, geschützte Hydraulikschläuche und innenliegende Kinematik - Exzellenter Parallelhub mit Gabelträger und Schaufel - Markenkompatible hydraulische Schnellwechseleinrichtung für den schnellen Anbau zahlreicher Anbaugeräte - Einfacher Wartungszugang durch weit zu öffnende Motorhaube

Baustellen erfordern eine hohe Flexibilität und oft schnelle und kostengünstige Lösungen. Mit Baumaschinen und Verdichtungstechnik aus unserem Mietpark bleiben Sie reaktionsfähig für fast alle Aufgaben im Baugewerbe. Darum haben wir unseren Mietservice auf Ihren Bedarf zugeschnitten: Von Baugeräten bis hin zu Baggern, Rad- und Teleskopladern und Walzenzügen. Unsere Mietmaschinen sind sofort und flexibel einsatzfähig, neuwertig und im Top-Zustand, kostengünstig, ständig verfügbar, kurz oder langfristig einsetzbar. Unser Mietservice bietet Ihnen kompetente Beratung, Lieferservice, schneller Reparaturservice, gestaffelte Mietpreise mit günstigen Langzeitpreisen sowie Versicherungsservice zur Risikobegrenzung. Alle Mietmaschinen und -geräte werden durch unser qualifiziertes Fachpersonal kontinuierlich gewartet und gepflegt. Dies gewährleistet die Einsatzbereitschaft und erspart unangenehme Überraschungen.

Fahrdynamik und Sicherheit. Butchers & Bicycles aus Kopenhagen haben mit dem MK1-E mit Bosch-Antrieb ein hervoragendes Bike auf die Straße gestellt. Die ausgereifte Neigetechnik setzt Maßstäbe, das Design so wie so.

Rollenlager sind Lager, die durch Ihre Wälzkörper - die Rollen - zwar für einen höheren Reibungswiderstand sorgen, jedoch weitaus belastbarer und tragfähiger sind als Kugellager. Rollenlager dienen zur Fixierung von Wellen und Achsen und ermöglichen deren Rotation, wie zum Beispiel die Rotation eines an der Achse befestigten Rades. Dabei tritt zwischen den drei Hauptkomponenten Außenring, Wälzkörper und Innenring in erster Linie Rollreibung auf. Die Rollreibung des Lagers ist zwar recht gering, aufgrund der (im Gegensatz zum Kugellager) vorliegenden Linienbelastung jedoch höher. Die Wälzkörper laufen zwischen Innen- und Außenring auf gehärteten Stahlflächen, wobei eine anwendungsgerechte Schmierung jedoch eine entscheidende Rolle spielt. Rollenlager können in folgende Typen aufgeteilt werden: Kegelrollenlager Zylinderrollenlager Pendelrollenlager Tonnenlager CARB-Toroidal-Rollenlager Rollenlager Bauformen Kegelrollenlager sind zerlegbare Radiallager, die aus einem Innenteil (Innenring mit Rollensatz und Käfig) und einem losen Außenring bestehen. Durch den Berührungswinkel bewirkt jede radiale Belastung eine axiale Kraftkomponente. Da Kegelrollenlager Axialkräfte nur in einer Richtung aufnehmen können, müssen sie, falls beidseitig axiale Belastung aufgenommen werden muss, zur Gegenführung gegen ein zweites, spiegelbildlich angeordnetes Kegelrollenlager angestellt werden. Kegelrollenlager können sehr hohe radiale und axiale Kräfte übertragen, erfordern aber gut fluchtende Lagerstellen, sowie eine sorgfältige Einstellung. Gepaarte einreihige Kegelrollenlager sind einbaufertige, vom Hersteller bereits eingestellte Lagerpaare. Dabei wird ein Paar einreihiger Kegelrollenlager mit Abstandsringen auf ein definiertes Axialspiel oder eine definierte Vorspannung eingestellt. Zweireihige Kegelrollenlager sind ebenfalls einbaufertige Lagereinheiten und bestehen zumeist aus einem Innenring mit 2 Rollenreihen in X-Anordnung und einem mehrteiligen Außenring. Vierreihige Kegelrollenlager sind einbaufertige Lagereinheiten und werden bei der Lagerung von Walzgerüsten verwendet. Aufgrund der vielen unterschiedlichen Abmessungen und Varianten gehören diese Lagereinheiten bereits zu den Sonderlagern, die von den Lagerherstellern nur auftragsbezogen gefertigt werden. Zylinderrollenlager gibt es in verschiedenen Ausführungen. Einreihige Zylinderrollenlager eignen sich zur Übertragung hoher Radialkräfte. Je nach Ausführung bzw. Anordnung der Borde können auch Axialbelastungen in eine oder beide Richtungen übertragen werden. Einreihige Zylinderrollenlager sind zerlegbar, was die Montage wesentlich erleichtert. Zudem sind einreihige Zylinderrollenlager für höhere Drehzahlen gut geeignet. Zweireihige Zylinderrollenlager sind reine Loslager, die auch in Hochpräzisionsausführung gefertigt werden. Vollrollige Zylinderrollenlager weisen die größtmögliche radiale Tragfähigkeit auf. Sie haben keinen Käfig, um möglichst viele Rollen im vorhandenen Querschnitt unterzubringen. Diese werden in ein- und zweireihiger Ausführung gefertigt. Pendelrollenlager sind zweireihige Lager mit einer hohlkugeligen Laufbahn im Außenring. Die tonnenförmigen Rollen (Tonnenrollen) ermöglichen eine Selbsteinstellung des Lagers. Pendelrollenlager sind somit winkeleinstellbar und gleichen Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen sehr gut aus. Pendelrollenlager sind nicht zerlegbar und eignen sich zur Übertragung sehr großer Radialkräfte, aber auch beidseitige axiale Belastungen sind (begrenzt) möglich. Aufgrund ihrer kinematischen Eigenschaften sind Pendelrollenlager für niedrigere bzw. mittlere Drehzahlen geeignet. Der Großteil der heutigen Pendelrollenlager wird serienmäßig mit Schmierbohrungen und Schmiernut angeboten. Pendelrollenlager werden sehr oft mit kegeliger Bohrung verwendet. Dabei werden die Lager mittels Spann- oder Abziehhülsen, seltener direkt auf einen kegeligen Wellensitz, montiert. Bei den meisten Pendelrollenlagern beträgt der Kegel 1:12, lediglich bei den Lagerreihen mit geringerer Querschnittshöhe ist der Kegel flacher. Durch die kegelige Bohrung können die Lager ohne aufwendige Bearbeitung von Lagersitzen direkt auf gezogene Wellen bzw. auf Wellen mit gedrehten Lagersitzen montiert werden. Große Pendelrollenlager werden häufig mit hydraulisch wirkenden Hilfsmitteln (Hydraulikmuttern bzw. Spann-/Abziehhülsen mit Ölkanälen und Hydraulikanschlüssen) montiert. Eine Sonderform stellen Pendelrollenlager für Schwingsiebanwendungen dar. Diese sind mit Messingmassivkäfigen ausgestattet und weisen gegenüber Lagern der Standardausführung eingeschränkte Toleranzen auf. Toroidalrollenlager können zusammen mit entsprechend geformten Rollbahnen sowohl Axial- als auch Winkelversatz ausgleichen, ohne dass sich dadurch ihr Reibmoment erhöht. Somit können diese Rollenlager die Funktion eines Zylinderrollenlagers sowie die eines Pendelrollenlagers erfüllen. Außen: 270,00 mm Breite: 109,00 mm Gewicht: 24.300,00 g Innen: 160,00 mm

ideal für beengte Einsätze durch äußerst kompakte Bauweise Merkmale: - Höchste Stabilität und Langlebigkeit durch hochwertige Kernkomponenten - Sehr hohe Kipplasten & Hubkräfte - Leistungsstarker Honda Niederemissions-Motor - Einstellbarer Achsabstand (kurz oder lang) - 4x robuste Parker Radmotoren - Hydrostatischer Fahrantrieb - Beste Sicht auf das Anbaugerät - Integrierte Gegengewichte im Kotflügel - Bis 10 km/h Fahrgeschwindigkeit (optional) - Flexibel einsetzbar durch großes Anbautechnik-Programm

Der AS 700 ist das Einsteigermodell im Profisegment und gehört zur neu entwickelten „Boosterline“ von Mecalac. Durch seine Boost-Kinematik kann die Hubkraft um 30 % gesteigert werden. Der Arbeitsbereich zwischen den Rädern ist durch den besonders schlanken Monoboom gegenüber dem Vorgängermodell um 32 % vergrößert. Dadurch kann der Schwenkbereich besser ausgenutzt werden. Die Vierradlenkung mit automatischer Lenkungsjustierung sorgt für max. Standsicherheit und Wendigkeit. Highlights Grosszügige Panaoramakomfortkabine mit 2 Türen für beidseitigen Ein- und Ausstieg Spielfreies 180 Kettenschwenkwerk Joystickbedienung Servosteuerung für Arbeitshydraulik Lastabhängige Achsabstützung Leistungsgeregelter kraftvoller hydrostatischer Allrad-Antrieb Vierradlenkung für maximale Standsicherheit und beste Wendigkeit Spielfreies Kettenschwenkwerk mit konstanter Schwenkgeschwindigkeit Starrrahmen Hubkrafterhöhung durch Booster-Kinematik Monoboom mit einem Arbeitsbereich von 100° zwischen den gelenkten Rädern Elektrisch gesicherte hydr. betätigte Schnellwechselvorrichtung Optimal zugängliche Wartungspunkte Vielfältiges Anbaugeräteprogramm